Conjunto de mangueira do aquecedor do motor 4621491

Breve descrição:

Resumo da aplicação: Chrysler 2006-95, Dodge 2007-95, Plymouth 2000-96


  • Preço FOB:US$ 0,5 - 9.999/peça
  • Quantidade mínima do pedido:100 peças
  • Capacidade de fornecimento:10.000 peças por mês
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Conjunto de mangueira do aquecedor do motor

    2007 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2006 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2006 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2006 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2006 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Chrysler Sebring Conversível; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Chrysler Sebring Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2005 Desviar Estrato Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Chrysler Sebring Conversível; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Chrysler Sebring Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2004 Desviar Estrato Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Chrysler Sebring Conversível; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Chrysler Sebring Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Chrysler Viajante L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2003 Desviar Estrato Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Chrysler Sebring Conversível; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Chrysler Sebring Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Chrysler Viajante L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2002 Desviar Estrato Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Chrysler Sebring Conversível; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Chrysler Sebring Conversível; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Chrysler Sebring Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Chrysler Sebring Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Chrysler Viajante L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2001 Desviar Estrato Sedã; L4 2.4L (2351 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Chrysler Cirro Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Chrysler Viajante L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Desviar Caravana L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Desviar Estrato Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Plymouth Brisa L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    2000 Plymouth Viajante L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água
    1999 Chrysler Cirro Sedã; L4 148 2.4L (2.429 cc) Tubo de entrada; Para bomba d'água

    download

    4621491AB

    Conjunto do tubo de entrada da bomba de água

    Resumo da aplicação:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01

    2010 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2009 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2008 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2007 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2006 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2006 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2006 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2005 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2005 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2005 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2004 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2004 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2004 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2003 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2003 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2003 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2002 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2002 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2002 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2001 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México
    2001 Chrysler PT Cruzador Naturalmente Aspirado; L4 148 2.4L (2.429 cc)
    2001 Desviar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4L (2.429 cc); Região do México

     

    Cor/Acabamento: Preto/Revestido
    Diâmetro: 1,48 pol.
    Junta ou vedação incluída: Sim
    Tipo de acessório de entrada: Farpa de mangueira
    Hardware de instalação incluído: Não obrigatório
    Material: Aço
    Conteúdo do pacote: Conjunto de mangueira do aquecedor
    Quantidade do pacote: 1
    Tipo de embalagem: Bolsa
    • Substituição ideal – este conjunto de mangueira do aquecedor HVAC substitui diretamente a saída de água original em anos, marcas e modelos de veículos especificados
    • Construção durável – esta peça foi projetada especificamente para suportar mudanças extremas de temperatura e resistir a rachaduras e vazamentos
    • Econômico e confiável - oferece qualidade original do fabricante a um custo menor do que a substituição no revendedor
    • Design líder do setor - projetado profissionalmente pelo líder do mercado de reposição em conjuntos de mangueiras de aquecedor

    Guia definitivo para mangueiras de radiador de carro, mangueiras de aquecedor e mangueiras de refrigerante
    Se você já abriu o capô do seu carro, provavelmente notou um labirinto de mangueiras que enrolam no motor. Embora não pareçam muito, são como o metrô subterrâneo da locomotiva.

    É o único meio de transporte em todo o motor usado para transferir fluido para manter o motor frio e alguns, para aquecer o ar, para manter os passageiros aquecidos no inverno. Com o tempo, as mangueiras do radiador do carro e outras mangueiras vitais, que são em sua maioria feitas de borracha, começam a quebrar devido ao ar seco, ao calor e ao uso.

    Infelizmente, os fabricantes de veículos não definiram um prazo determinado para a substituição desses componentes cruciais. É por isso que é tão importante inspecionar essas mangueiras com frequência e substituí-las ao menor sinal de desgaste, antes que seja tarde demais.

     

    Mangueira do aquecedor vs. mangueira do radiador
    A maioria dos sistemas de refrigeração de veículos é composta por quatro mangueiras principais.

    A mangueira superior do radiador está conectada à carcaça do termostato e ao radiador. Na parte inferior do radiador, está a mangueira inferior do radiador que é direcionada para a bomba d'água. Alimentado pela bomba d'água do veículo, o líquido refrigerante do motor perde calor após passar pelo radiador. As mangueiras superior e inferior do radiador são as maiores mangueiras do sistema de refrigeração conectado ao motor.

    As mangueiras do aquecedor são mangueiras menores que são fixadas ao núcleo do aquecedor, localizado sob o painel, para fornecer calor aos passageiros na cabine.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Produtos Relacionados