Conjunto da mangueira do aquecedor do motor

Descrição resumida:

Conjunto da mangueira do aquecedor do motor

Resumo da aplicação: Buick 2005-94, Chevrolet 2009-96, Oldsmobile 2004-94, Pontiac 2005-94

Descrição do produto

Este conjunto de mangueira de aquecimento HVAC de substituição foi projetado para corresponder ao encaixe e à durabilidade do conjunto de mangueira de aquecimento original em veículos específicos. Ele foi projetado para suportar mudanças extremas de temperatura, prolongando sua vida útil.

• Substituição ideal - este conjunto de mangueira de aquecimento do sistema HVAC substitui diretamente a mangueira de aquecimento original em veículos de determinados anos, marcas e modelos.

• Construção durável – esta peça foi projetada especificamente para suportar mudanças extremas de temperatura e resistir a rachaduras e vazamentos.

• Econômico e confiável: oferece a qualidade do fabricante original a um custo menor do que a substituição na concessionária. • Design líder do setor: projetado profissionalmente pelo líder do mercado de peças de reposição em conjuntos de mangueiras de aquecimento.

 


  • Preço FOB:US$ 0,50 - 9.999 / peça
  • Quantidade mínima de encomenda:100 peças
  • Capacidade de fornecimento:10.000 peças por mês
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

     

    2009 Chevrolet Equinócio V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2008 Chevrolet Equinócio V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2007 Chevrolet Equinócio V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2006 Chevrolet Equinócio V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Buick Século Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Buick Encontro V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Chevrolet Equinócio V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Chevrolet Impala V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Chevrolet Monte Carlo V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Chevrolet Risco Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Pontiac Asteca V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Pontiac Grande Am V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Pontiac Montana V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2005 Pontiac Montana V6 213 3.5L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Buick Século Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Buick Encontro V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Chevrolet Impala V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Chevrolet Monte Carlo V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Chevrolet Risco Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Oldsmobile Silhueta Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Pontiac Asteca V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Pontiac Grande Am V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2004 Pontiac Montana Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Buick Século Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Buick Encontro V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Chevrolet Impala V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Chevrolet Malibu V6 189 3.1L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Chevrolet Monte Carlo V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Chevrolet Risco Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Oldsmobile Silhueta Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Pontiac Asteca V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Pontiac Grande Am V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Pontiac Grande Prêmio V6 189 3.1L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2003 Pontiac Montana Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Buick Século Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Buick Encontro V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Chevrolet Impala V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Chevrolet Malibu V6 189 3.1L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Chevrolet Monte Carlo V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Chevrolet Risco Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Oldsmobile Silhueta Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Pontiac Asteca V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Pontiac Grande Am V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Pontiac Grande Prêmio V6 189 3.1L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2002 Pontiac Montana Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2001 Buick Século Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.
    2001 Chevrolet Impala V6 207 3.4L Tubo de desvio do termostato; parte da admissão inferior.

    Especificações do produto

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    Guia definitivo para mangueiras de radiador, mangueiras de aquecimento e mangueiras de refrigeração de carros
    Se você já abriu o capô do seu carro, provavelmente notou um emaranhado de mangueiras que circundam o motor. Embora não pareçam grande coisa, são como o metrô subterrâneo do motor.

    É o único meio de transporte em todo o motor usado para transferir fluido que mantém o motor resfriado e, em parte, para aquecer o ar e manter os passageiros aquecidos no inverno. Com o tempo, as mangueiras do radiador do carro e outras mangueiras vitais, que são feitas principalmente de borracha, começam a se deteriorar devido ao ar seco, ao calor e ao uso.

    Infelizmente, os fabricantes de veículos não definiram um prazo específico para a substituição desses componentes cruciais. Por isso, é tão importante que essas mangueiras sejam inspecionadas com frequência e substituídas ao menor sinal de desgaste, antes que seja tarde demais.


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