Aumente a longevidade da transmissão com um conjunto de linha de resfriamento projetado com precisão (OE# 1L3Z-18663-AB)
Descrição do produto
A linha de resfriamento da transmissão é um dos componentes mais críticos, porém negligenciados, em um sistema de transmissão automática. Projetada para modelos que exigem o número original.1L3Z-18663-ABEste conjunto desempenha um papel fundamental na manutenção da saúde da transmissão, circulando fluido entre a transmissão e o radiador. Ao contrário das alternativas genéricas, esta peça de reposição replica a engenharia do fabricante original (OEM) para oferecer confiabilidade incomparável sob flutuações extremas de pressão e temperatura.
Aplicações detalhadas
| Ano | Fazer | Modelo | Configuração | Posições | Notas de aplicação |
| 2004 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2004 | Ford | F-150 Heritage | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2003 | Ford | E-150 | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2003 | Ford | E-150 Club Wagon | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2003 | Ford | E-250 | V6 256 4,2 L | Saída do aquecedor | |
| 2003 | Ford | Econoline (México) | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2003 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2003 | Ford | Lobo (México) | V6 256 4.2L; Região do México | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2002 | Ford | E-150 (México) | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4,2 L | Entrada de água do aquecedor | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4,2 L | Entrada de água do aquecedor | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 L | Saída do aquecedor | |
| 2002 | Ford | Vagão Econoline | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2002 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2002 | Ford | Lobo (México) | V6 256 4.2L; Região do México | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4,2 L | Entrada de água do aquecedor | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4,2 L | Entrada de água do aquecedor | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 L | Saída do aquecedor | |
| 2001 | Ford | Vagão Econoline | V6 256 4,2 L | Conecta-se à bomba de água | |
| 2001 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2001 | Ford | Lobo (México) | V6 256 4.2L; Região do México | Retorno do aquecedor para bomba de água | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 L | Saída do aquecedor; A partir de 22/12/99 | |
| 2000 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 L | Retorno do aquecedor para bomba de água |
Por que esta linha de montagem do refrigerador se destaca
As falhas de transmissão geralmente se originam de pequenos vazamentos ou resfriamento inadequado.Original nº 1L3Z-18663-ABA linha cooler aborda esses problemas com os seguintes recursos avançados:
Construção robusta em várias camadas
Combina tubos de aço resistentes à corrosão com segmentos de borracha sintética de alta resistência para absorver vibrações do motor e, ao mesmo tempo, resistir à abrasão e à degradação química.
Superfícies internamente lisas minimizam a turbulência do fluido, garantindo taxas de fluxo consistentes e reduzindo o risco de desgaste prematuro no sistema de transmissão.
Tecnologia de vedação à prova de vazamentos
Possui conexões estampadas e conectores usinados com precisão que eliminam pontos fracos nas junções, uma área de falha comum em linhas de reposição inferiores.
Compatível com fluidos ATF, Dexron e Mercon sem risco de deterioração da vedação.
Desempenho térmico otimizado
Projetado para suportar temperaturas de fluido superiores a 250°F (121°C), evitando o amolecimento ou rachaduras da mangueira em condições de reboque pesado ou direção com paradas e arrancadas.
Instalação Plug-and-Play
Pré-dobrado para corresponder ao roteamento de fábrica, incluindo suportes de montagem integrados e locais de clipes. Isso elimina a necessidade de dobras ou modificações personalizadas, reduzindo o tempo e os erros de instalação.
Sintomas de falha crítica: quando substituir o OE# 1L3Z-18663-AB
Aviso de nível baixo de fluido de transmissão:Quedas repentinas no nível do fluido indicam vazamentos, geralmente causados por tubulações rachadas ou conexões soltas.
Odor de fluido queimado: O vazamento de fluido em contato com os componentes do escapamento produz um cheiro forte e acre.
Mudança errática: A baixa pressão do fluido causada por vazamentos leva ao engate de marchas atrasado ou a trocas bruscas.
Corrosão ou umidade visível: Inspecione as linhas em busca de pontos de ferrugem ou resíduos oleosos, principalmente ao redor dos conectores.
Aplicações e Referências Cruzadas
Este conjunto é compatível com os modelos Ford F-150, Expedition e Lincoln Navigator equipados com transmissões 4R70W/4R75E. Sempre verifique a instalação usando o seu VIN para garantir a precisão.
Garantia de qualidade líder do setor
Cada linha de resfriamento passa por:
Testes de ciclo de pressão de até 400 PSI.
Validação da resistência à corrosão por névoa salina.
Verificações dimensionais em relação aos projetos OEM.
Perguntas frequentes
Posso reutilizar grampos originais?
Recomendamos usar as braçadeiras de alta pressão fornecidas para garantir a integridade da vedação.
Esta montagem inclui ambas as linhas?
Sim, o kit contém o conjunto completo da linha de retorno e fornecimento para substituição completa do sistema.
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Não deixe que uma tubulação de resfriamento com defeito comprometa sua transmissão. Entre em contato conosco hoje mesmo para obter desempenho de nível OEM, preços por atacado e documentação técnica. Solicite uma amostra para comprovar a qualidade em primeira mão.
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Q3:Qual é a sua Quantidade Mínima de Pedido (MOQ)?
A:Oferecemos MOQs flexíveis para dar suporte a novos negócios. Para esta peça OE padrão, o MOQ pode ser tão baixo quanto50 peças. Peças personalizadas podem ter requisitos diferentes.
Q4:Qual é o prazo típico de produção e envio?
A:Para esta peça específica, geralmente enviamos amostras ou pedidos pequenos em até 7 a 10 dias. Para produções maiores, o prazo de entrega padrão é de 30 a 35 dias após a confirmação do pedido e o recebimento do depósito.
