Conjunto da mangueira do aquecedor 19505p2a000
Conjunto da mangueira do aquecedor
| 2000 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1590cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 2000 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1595cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 2000 | Honda | Cívico | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1999 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1590cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1999 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1595cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1999 | Honda | Cívico | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1998 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1590cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1998 | Honda | Cívico | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1997 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1590cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1997 | Honda | Cívico | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1996 | Honda | Cívico | L4 1.6L (1590cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1996 | Honda | Cívico | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo de ligação entre a bomba de água e a carcaça do termostato |
SUBSTITUIÇÃO IDEAL - Este conjunto de mangueira do aquecedor substitui a mangueira original em um veículo específico, de determinada marca e modelo.
DESIGN APRIMORADO - Esta mangueira de aquecimento foi redesenhada com conexões mais duráveis para evitar rupturas e vazamentos.
CONSTRUÇÃO DE QUALIDADE - Este conjunto de mangueira é feito de materiais duráveis que resistirão às condições extremas do capô, garantindo longa vida útil.
Qualidade testada - A peça é testada em veículos para garantir qualidade e durabilidade adequadas.
Nada dura para sempre, e os componentes do seu veículo não são exceção. Uma das primeiras peças a sofrer desgaste são aquelas que operam em condições severas de alta pressão e temperatura. Consequentemente, a mangueira de borracha original do aquecedor pode enfraquecer com o tempo, causando falhas prematuras. Para substituir essa mangueira defeituosa de fábrica, a HPS oferece seu kit de mangueira de silicone de alto desempenho para aquecimento e refrigeração, capaz de suportar as condições de operação mais rigorosas do seu motor, mantendo a máxima eficiência tanto no uso diário quanto em pistas de corrida.
Mangueiras de aquecimento antigas, rachadas ou com fendas não conseguem resfriar o motor adequadamente, o que pode causar superaquecimento e deixar você na mão. A mangueira de aquecimento HPS foi projetada para preservar o sistema de arrefecimento, pois é feita de silicone premium multicamadas e reforçada com poliéster de alta qualidade, eliminando o risco de falha do componente e permitindo a manutenção de pressão e temperatura mais altas com total segurança. Além disso, a peça se encaixa perfeitamente no seu veículo, pois possui todas as curvas e dobras corretas; não é uma mangueira genérica encontrada em lojas de autopeças, que dá trabalho para instalar. Apenas tome cuidado para não apertar demais as braçadeiras, pois isso pode quebrar ou danificar o conector de plástico do radiador, causando vazamento de líquido de arrefecimento. Quanto ao resto, a instalação é muito simples.
