Manter a segurança da frenagem: o papel crítico do conjunto do tubo de freio 6L2Z18C553BA
Descrição do produto
OOriginal nº 6L2Z18C553BAO conjunto de tubos de freio representa mais do que apenas um conduíte de fluidos: é um componente de segurança vital que garante a transmissão confiável da pressão hidráulica por todo o sistema de frenagem do seu veículo. Ao contrário de muitas alternativas do mercado de reposição, este tubo, projetado com precisão, mantém as especificações exatas de roteamento e alargamento necessárias para o desempenho ideal do sistema de freio e a segurança do veículo.
Quando as tubulações de freio falham, as consequências vão além de simples vazamentos de fluido, comprometendo completamente o sistema de freio. Nosso conjunto de reposição resolve os problemas comuns de corrosão e fadiga que afetam os equipamentos originais, mantendo as especificações exatas de fábrica.
Aplicações detalhadas
| Ano | Fazer | Modelo | Configuração | Posições | Notas de aplicação |
| 2010 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2010 | Mercúrio | Alpinista | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2009 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2009 | Mercúrio | Alpinista | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2008 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2008 | Mercúrio | Alpinista | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2007 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2007 | Mercúrio | Alpinista | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2006 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado | |
| 2006 | Mercúrio | Alpinista | V6 245 4.0L | Mangueira de entrada do aquecedor; com resfriador de óleo; com aquecedor auxiliar de teto e ar condicionado |
Excelência em engenharia em segurança de frenagem
Construção de defesa contra corrosão
Revestimento multicamadas de zinco-níquel com revestimento de conversão de cromato amarelo
O revestimento de polímero adicional proporciona 5x mais resistência à névoa salina em comparação ao OEM
O material de liga de cobre-níquel (CuNiFe) elimina preocupações com corrosão interna
Contenção de fluidos de precisão
Conexões de alargamento invertido SAE de parede dupla evitam vazamentos abaixo de 2.000 PSI
Dobrado por CNC para contornos OEM exatos com tolerância de ±1 mm
A classificação de pressão de ruptura excede 15.000 PSI para margem máxima de segurança
Projeto de instalação otimizado
Extremidades pré-alargadas com suportes de montagem de estilo de fábrica
Mangas protetoras codificadas por cores em todos os pontos de abrasão
Pré-instalado com conexões de fluido de fábrica corretas
Indicadores de falha crítica: quando substituir 6L2Z18C553BA
Pedal de freio suave:Sensação esponjosa ou pedal se move mais próximo do chão
Vazamentos de fluidos visíveis:Fluido transparente a âmbar próximo às rodas ou ao longo dos trilhos do chassi
Luz de advertência do freio:A iluminação indica desequilíbrio de pressão ou baixo nível de fluido
Corrosão de superfície:Revestimento escamoso ou com bolhas em linhas existentes
Poder de parada reduzido:Distâncias de parada maiores ou puxar para um lado
Protocolo de Instalação Profissional
Especificação de torque da porca de alargamento: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)
Sempre sangre as conexões de bancada antes da instalação final
Somente fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 necessário
Deve ser feito um teste de pressão a 1.500 PSI por 2 minutos após a instalação
Compatibilidade e aplicações em veículos
Este componente crítico de segurança foi projetado para:
Ford F-250 Super Duty (2011-2016)
Ford F-350 Super Duty (2011-2016)
Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)
A segurança do sistema de freios exige uma instalação precisa. Oferecemos verificação gratuita do VIN para garantir a compatibilidade adequada.
Perguntas frequentes
P: Posso reparar apenas a seção corroída da linha de freio?
R: Não. Os padrões de segurança do setor exigem a substituição completa dos tubos entre as conexões. Reparos parciais criam pontos fracos e comprometem a integridade do sistema.
P: Por que escolher seu substituto em vez de alternativas mais baratas?
R: Nossos tubos utilizam material CuNiFe certificado, que não enferruja internamente, enquanto muitas opções mais econômicas utilizam aço revestido que corrói de dentro para fora. A diferença de segurança é significativa.
P: Vocês fornecem orientações de instalação para trabalhos no sistema de freio?
R: Sim. Oferecemos fichas técnicas completas com valores de torque, procedimentos de sangria e acesso à nossa equipe de suporte técnico para instalações complexas.
Chamada para ação:
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Conjuntos de linhas de freio de qualidade OEM
Documentação técnica completa
Serviço gratuito de verificação de VIN
Preços competitivos no atacado
Por que fazer parceria com a NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Como uma fábrica especializada com ampla experiência em tubulações automotivas, oferecemos vantagens distintas aos nossos clientes globais:
Especialização OEM:Nós nos concentramos em produzir peças de reposição de alta qualidade que atendam às especificações do equipamento original.
Preços de fábrica competitivos:Beneficie-se de custos diretos de fabricação sem margens intermediárias.
Controle de qualidade completo:Mantemos controle total sobre nossa linha de produção, desde o fornecimento de matéria-prima até a embalagem final.
Suporte à exportação global:Experiência em lidar com logística internacional, documentação e remessa de pedidos B2B.
Quantidades de pedidos flexíveis:Atendemos tanto pedidos de grande volume quanto pedidos de teste menores para construir novos relacionamentos comerciais.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Q1:Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A:Nós somos umfábrica de manufatura(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) com certificação IATF 16949. Isso significa que produzimos as peças nós mesmos, garantindo controle de qualidade e preços competitivos.
Q2:Vocês oferecem amostras para verificação de qualidade?
A:Sim, incentivamos potenciais parceiros a testar a qualidade dos nossos produtos. Amostras estão disponíveis por um custo acessível. Entre em contato conosco para agendar um pedido de amostra.
Q3:Qual é a sua Quantidade Mínima de Pedido (MOQ)?
A:Oferecemos MOQs flexíveis para dar suporte a novos negócios. Para esta peça OE padrão, o MOQ pode ser tão baixo quanto50 peças. Peças personalizadas podem ter requisitos diferentes.
Q4:Qual é o prazo típico de produção e envio?
A:Para esta peça específica, geralmente enviamos amostras ou pedidos pequenos em até 7 a 10 dias. Para produções maiores, o prazo de entrega padrão é de 30 a 35 dias após a confirmação do pedido e o recebimento do depósito.
