Restaure o desempenho ideal do sistema de aquecimento e resfriamento da cabine com um conjunto de mangueira de aquecimento de reposição (OE# 12590279)
Descrição do produto
Um sistema de aquecimento confiável e uma temperatura estável do motor são fundamentais para o conforto ao dirigir e a saúde do veículo. O conjunto da mangueira do aquecedor, identificado pelo número OE12590279, é um elo crucial neste sistema, circulando o líquido de arrefecimento quente entre o motor e o núcleo do aquecedor para fornecer calor à cabine e auxiliar na regulação da temperatura do motor. Uma falha neste conjunto pode levar à perda de calor da cabine, superaquecimento do motor e vazamentos perigosos do líquido de arrefecimento.
Nossa substituição direta paraOE# 12590279foi projetado para restaurar a integridade do sistema de aquecimento e resfriamento do seu veículo, garantindo um desempenho confiável em todos os climas.
Aplicações detalhadas
Ano | Fazer | Modelo | Configuração | Posições | Notas de aplicação |
2009 | Chevrolet | Equinócio | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2008 | Chevrolet | Equinócio | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2007 | Chevrolet | Equinócio | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2006 | Chevrolet | Equinócio | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Buick | Século | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2005 | Buick | Encontro | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Chevrolet | Equinócio | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Chevrolet | Risco | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2005 | Pontiac | Asteca | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Pontiac | Grande Am | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3,5L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Buick | Século | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2004 | Buick | Encontro | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Chevrolet | Risco | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Oldsmobile | Silhueta | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2004 | Pontiac | Asteca | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Pontiac | Grande Am | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2004 | Pontiac | Montana | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2003 | Buick | Século | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2003 | Buick | Encontro | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Chevrolet | Risco | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Oldsmobile | Silhueta | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2003 | Pontiac | Asteca | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Pontiac | Grande Am | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Pontiac | Grande Prêmio | V6 189 3.1L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2003 | Pontiac | Montana | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2002 | Buick | Século | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2002 | Buick | Encontro | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Chevrolet | Risco | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Oldsmobile | Silhueta | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2002 | Pontiac | Asteca | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Pontiac | Grande Am | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Pontiac | Grande Prêmio | V6 189 3.1L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2002 | Pontiac | Montana | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2001 | Buick | Século | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | ||
2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 L | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior | |
2001 | Chevrolet | Lumina | Tubo de desvio do termostato; parte da entrada inferior |
projetado para confiabilidade e operação sem vazamentos
Este conjunto de substituição foi criado para suportar os desafios exclusivos do ambiente sob o capô, com foco em durabilidade flexível e conexões seguras.
Refrigerante e resistente ao calor:Feita de borracha EPDM especialmente formulada, esta mangueira resiste à degradação causada pela exposição prolongada ao líquido de arrefecimento quente, etilenoglicol e temperaturas extremas do compartimento do motor, evitando amolecimento, rachaduras e falhas prematuras.
Conexões sem vazamentos:Possui extremidades moldadas e pré-moldadas com braçadeiras reforçadas no estilo OEM que garantem uma vedação firme e segura nas conexões do bloco do motor e do núcleo do aquecedor, evitando perdas dispendiosas de líquido de arrefecimento.
Formato OEM de precisão:Fabricado de acordo com as especificações originais exatas, incluindo curvas e comprimentos precisos, este conjunto garante um encaixe perfeito sem torções ou tensão nas conexões, assegurando um fluxo desobstruído do líquido de arrefecimento.
Resistência à abrasão:A cobertura externa durável protege contra o desgaste causado pelo contato com componentes adjacentes, prolongando a vida útil da mangueira.
Identificar um conjunto de mangueira de aquecedor com defeito (OE# 12590279):
Esteja atento a estes sinais que indicam a necessidade de substituição:
Perda de calor da cabine:Um sintoma primário. O fluxo inadequado de líquido de arrefecimento quente para o núcleo do aquecedor resultará em pouco ou nenhum calor saindo das aberturas.
Vazamentos visíveis de refrigerante:Poças de fluido de cor brilhante e cheiro doce (geralmente verde, vermelho ou laranja) sob o lado do passageiro dianteiro do veículo.
Superaquecimento do motor:Um vazamento significativo pode levar a níveis baixos de líquido de arrefecimento, fazendo com que o medidor de temperatura do motor suba para a zona de perigo.
Inchaço, amolecimento ou rachaduras:Após a inspeção, a mangueira pode parecer macia, apresentar protuberâncias visíveis ou apresentar rachaduras na superfície.
Compatibilidade e Aplicações
Esta substituição direta paraOE# 12590279foi projetado para modelos específicos de veículos. Para garantir a instalação e o desempenho, sempre compare este número original com o VIN do seu veículo.
Disponibilidade
Este conjunto de mangueira de aquecedor de alta qualidade paraOE# 12590279está em estoque e pronto para envio imediato, disponível com preços competitivos para todos os volumes de pedidos.
Chamada para ação:
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Como uma fábrica especializada com ampla experiência em tubulações automotivas, oferecemos vantagens distintas aos nossos clientes globais:
Especialização OEM:Nós nos concentramos em produzir peças de reposição de alta qualidade que atendam às especificações do equipamento original.
Preços de fábrica competitivos:Beneficie-se de custos diretos de fabricação sem margens intermediárias.
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Perguntas Frequentes (FAQ)
Q1:Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A:Nós somos umfábrica de manufatura(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) com certificação IATF 16949. Isso significa que produzimos as peças nós mesmos, garantindo controle de qualidade e preços competitivos.
Q2:Vocês oferecem amostras para verificação de qualidade?
A:Sim, incentivamos potenciais parceiros a testar a qualidade dos nossos produtos. Amostras estão disponíveis por um custo acessível. Entre em contato conosco para agendar um pedido de amostra.
Q3:Qual é a sua Quantidade Mínima de Pedido (MOQ)?
A:Oferecemos MOQs flexíveis para dar suporte a novos negócios. Para esta peça OE padrão, o MOQ pode ser tão baixo quanto50 peças. Peças personalizadas podem ter requisitos diferentes.
Q4:Qual é o prazo típico de produção e envio?
A:Para esta peça específica, geralmente enviamos amostras ou pedidos pequenos em até 7 a 10 dias. Para produções maiores, o prazo de entrega padrão é de 30 a 35 dias após a confirmação do pedido e o recebimento do depósito.

