Proteção do Turbocompressor: Como a Linha de Alimentação de Líquido de Arrefecimento YS4Z8286CA Previne Danos Custosos ao Motor
Descrição do produto
Embora a maioria dos motoristas se concentre na pressão do turbo, mecânicos experientes sabem que o resfriamento adequado é o que realmente determina a vida útil de um turbocompressor.OE# YS4Z8286CAO tubo de alimentação do líquido de arrefecimento do turbo representa uma solução de engenharia crítica, projetada especificamente para os ciclos térmicos extremos dos motores turboalimentados modernos.
Esta não é apenas mais uma mangueira de refrigeração – é um componente de engenharia de precisão que leva o líquido de arrefecimento vital do motor até a seção central do turbocompressor, que fica em alta temperatura, e o retorna ao sistema de arrefecimento. Uma falha aqui não causa apenas vazamentos; pode levar ao travamento dos rolamentos do turbo, à contaminação do sistema de escape pelo líquido de arrefecimento e à substituição completa do turbocompressor, o que custa milhares de reais.
Aplicações detalhadas
| Ano | Fazer | Modelo | Configuração | Cargos | Notas de aplicação |
| 2004 | Ford | Foco | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Mais baixo | Mangueira do radiador |
| 2003 | Ford | Foco | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Mais baixo | Mangueira do radiador |
| 2002 | Ford | Foco | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Mais baixo | Mangueira do radiador |
| 2001 | Ford | Foco | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Mais baixo | Mangueira do radiador |
| 2000 | Ford | Foco | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Mais baixo | Mangueira do radiador |
Análise técnica: por que essa peça de reposição supera as alternativas genéricas.
Construção resistente a ciclos térmicos
Apresenta um núcleo metálico flexível com segmentos de silicone integrados resistentes a altas temperaturas.
Projetado especificamente para suportar flutuações de temperatura de -40°F a 300°F (-40°C a 149°C) sem rachar ou se tornar quebradiço.
Previne a fadiga do material que causa a falha prematura dos tubos do equipamento original.
Sistema de proteção multicamadas
Camada interna:A superfície revestida com fluorocarbono resiste aos aditivos do líquido de arrefecimento e previne a degradação interna.
Camada de reforço:A malha de aço proporciona resistência à ruptura de até 250 PSI, mantendo a flexibilidade.
Blindagem externa:O revestimento externo resistente à abrasão protege contra o desgaste do compartimento do motor.
Design de conexão à prova de vazamentos
Conectores de alumínio usinados em CNC com conexões de flange especificadas de fábrica.
As braçadeiras de mola de tensão constante pré-instaladas mantêm a pressão de vedação em todas as condições de operação.
Elimina o ponto de falha comum das braçadeiras de parafuso baratas que se soltam com o tempo.
Sintomas de falha crítica: quando substituir o YS4Z8286CA
Perda inexplicável de líquido refrigerante:O sistema requer reposição frequente de água, sem que haja poças visíveis.
Fumaça branca/cheiro adocicado:O líquido de arrefecimento que vaza sobre os componentes quentes do turbo vaporiza imediatamente.
Superaquecimento em marcha lenta:O sistema de arrefecimento não consegue manter a temperatura adequada sem o volume total de fluido.
Ruído do turbo/Potência reduzida:Os danos internos do turbo começam quando o sistema de arrefecimento fica comprometido.
Notas de Instalação Profissional
Esta peça de substituição de encaixe direto paraYS4Z8286CAÉ necessário realizar a sangria adequada do sistema de arrefecimento após a instalação. Recomendamos o uso de uma ferramenta de vácuo para remover bolsas de ar que possam causar superaquecimento localizado. O torque especificado para os pontos de conexão é de 24 Nm (18 ft-lbs).
Compatibilidade e verificação
Este componente foi projetado para:
Ford Escape (2013-2016) com motor EcoBoost 1.5L/1.6L
Ford Focus (2012-2018) com motor 1.0L EcoBoost
Lincoln MKC (2015-2018) com motor EcoBoost 1.5L/1.6L
Verifique sempre a compatibilidade utilizando o número VIN do seu veículo. Nossa equipe técnica pode fornecer confirmação imediata de compatibilidade.
Perguntas frequentes
P: Posso usar uma mangueira de refrigeração universal como solução temporária?
A: Não. O trajeto específico, os tipos de conexão e os requisitos de temperatura tornam a mangueira universal perigosa e ineficaz. O reparo temporário provavelmente falhará imediatamente.
P: O que torna esta peça de substituição melhor do que a peça original?
A: Corrigimos os pontos de falha conhecidos do projeto original do fabricante por meio de especificações de materiais aprimoradas e pontos de conexão reforçados, mantendo o encaixe exato de fábrica.
P: Vocês oferecem orientações para a instalação?
A: Sim. Cada pedido inclui acesso a desenhos técnicos detalhados e à nossa linha de suporte mecânico para instalações complexas.
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Especificações técnicas detalhadas
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Experiência do fabricante original (OEM):Nosso foco é produzir peças de reposição de alta qualidade que atendam às especificações do equipamento original.
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Perguntas frequentes (FAQ)
Q1Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A:Somos umafábrica de fabricação(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) com certificação IATF 16949. Isso significa que produzimos as peças internamente, garantindo controle de qualidade e preços competitivos.
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A:Sim, incentivamos os potenciais parceiros a testarem a qualidade dos nossos produtos. Amostras estão disponíveis a um custo acessível. Entre em contato conosco para solicitar uma amostra.
Q3Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ)?
A:Oferecemos quantidades mínimas de encomenda flexíveis para apoiar novos negócios. Para esta peça original padrão, a quantidade mínima de encomenda pode ser tão baixa quanto50 peçasPeças personalizadas podem ter requisitos diferentes.
Q4Qual é o prazo de entrega típico para produção e envio?
A:Para esta peça específica, geralmente conseguimos enviar amostras ou pedidos pequenos em 7 a 10 dias. Para produções em maior escala, o prazo de entrega padrão é de 30 a 35 dias após a confirmação do pedido e o recebimento do depósito.
